Industrielokomotiven im Kanton Thurgau |
Im Kanton Thurgau gibt es mehrere Industriebetriebe, die eigene Industriefahrzeuge einsetzen. In den nachfolgenden Ortschaften hat es Betriebe mit eigenen Rangierlokomotiven die vorgestellt werden:
Erlen Stadler Inbetriebsetzungszentrum Erlen
Stadler setzt zwei Fahrzeuge im Manöver zwischen den verschiedenen Gleis der Werkhallen ein. Dabei muss regelmässig in den Bahnhof Bussnang gefahren werden.
Ta 2/2 "Barry" (1981 Stadler 155)
Für die engen Platzverhältnisse baute sich die Stadler Fahrzeuge AG in Bussnang selber einen kleine und sehr kurzen Akkumulatorentraktor. Das Fahrzeug genügt aber zum Veschieben der immer schwerer und länger werden Züge nicht mehr und es musste ein zweites Fahrzeug beschafft werden.
Stadler Ta 2/2 "Barry" am 23. Juni 2005 in Bussnang.
Te III 11 (1962 SLM 4439/BBC)
Nach der Lieferung der zweiten modernen dieselelektrischen Rangierlokomotive an die Dreispitzverwaltung in Basel übernahm Stadler einen älteren Traktor mit dieselelektrischem Antrieb, der für SBB und verschiedene Industriebetribe durch SLM und BBC erbaut worden waren.
Stadler Tm III 11 am 8. Juli 2005 in Bussnang.
Tem 2/2 46 (1960 SLM 4320/BLS/BBC/MFO/SAAS/Deutz)
Im Jahr 2009 übernahm Stadler von der BLS zwei Zweikrafttraktoren, die in Winterthur den neuen Bedürfnissen angepasst wurden. Der Tem 2/2 46 ist seit Ende 2010 in Bussnang stationiert und wird für das Werkmanöver eingesetzt.
Stadler Tem 2/2 46 am 4. Februar 2011 in Bussnang.
Tem 2/2 45 (1960 SLM 4320/BLS/BBC/MFO/SAAS/Deutz)
Im Jahr 2009 übernahm Stadler von der BLS zwei Zweikrafttraktoren, die in Winterthur den neuen Bedürfnissen angepasst wurden. Der Tem 2/2 45 ist seit 2010 im Inbetriebsetzungszentrum Erlen stationiert wo er dank seines Dieselantriebes auch auf den nicht elektrifizierten Gleisen verkehren kann. Die Heizsteckdose erlaubt es auch die sich in Inbetriebsetzung befindlichen Züge mit 1000 Volt 16,7 Hertz zu versorgen.
Stadler Tem 2/2 45 am 4. Februar 2011 in Erlen.
Ee 91 85 1 936 133 (1991 SLM 5470/ABB)
Ende September 2011 miete Stadler von der BLS eine elektrische dreiachsige Rangierlokomotive an, die in Oberbur farblich für Stadler angepasst wurde. Die Ee 91 85 1 936 133 wird für die Speisung von Fahrzeugen mit 1000 V 16,7 Hz während der Inbetriebsetzungsphase in Erlen eingesetzt. Weiter soll sie auch für die Überführung von fertiggestellten Triebfahrzeugen aus den Produktionszentren nach Erlen eingesetzt werden.
BLS Ee 91 85 1 936 133 am 27. September 2011 in Oberburg.
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