
De 4/4'' 411 und De 4/4' 401
am 23. 5. 1997 in Les Breuleux.
Bild grösser
(59KB)
|
CJ-Meterspur - BCe 2/4 - De 4/4 - BDe 4/4' - BDe 4/4'' - BDe 4/4 - ABe 2/6 - ABe 4/4 |
Diese beiden Gepäcktriebwagen werden fast ausschliesslich im Güterverkehr eingesetzt. Seit der Erhöhung der Höchstgeschwindigkeit der gleichzeitig gebauten Personentriebwagen, ist ein Einsatz vor Personenzügen aus Fahrplangründen nicht mehr möglich. Das dritte Fahrzeug wurde 1986 von den Flug- und Fahrzeugwerken in Altenrhein, der Schweizerischen Industriegesellschaft in Neuhausen am Rheinfall und Brown, Boveri & Cie. in Zürich mit neuen Drehgestellen und einer neuen elektrischen Ausrüstung versehen. Seit der Ablieferung der Gepäcktriebwagen sind diese rot gestrichen.
|
De 4/4' 402 + 6 Gbk |
De 4/4' 401 + Sb 362 + Sb 361 |
Mit dem Kasten des De 4/4' 403 bauten 1986 die Flug- und Fahrzeugwerke in Altenrhein, die Schweizerische Industriegesellschaft in Neuhausen am Rheinfall und Brown, Boveri & Cie. in Zürich den De 4/4'' 411. Das Fahrzeug ist mit dem anderen 1985/86 in Vielfachsteuerung und Pendelzügen einsetzbar. Anlässlich des Umbaus wurde der rote Anstrich beibehalten.
|
De 4/4'' 411 + Lb 351 + Sb 362 + Sb 361 am 21. 3. 2000
bei Tramelan-Dessous. |
De 4/4'' 411 + Lb 352 + Lb 353 + Lb 351 am 5. 2. 1998
bei Les Reussilles. |
|
De 4/4' 402 + B 763 + AR 777 + Gbk 303 |
De 4/4' 402 + 7 Ua |
|
De 4/4' 401 + Tm''' 5 (ex Perlen) + |
De 4/4' 401 + X 814 |
|
De 4/4' 402 + 8 Gbk (302, 308, 310, 307, 309, 311, 301,
304) |
De 4/4 401 + B 36 + B 38 |
|
Bezeichnung |
De 4/4' |
|
|
Nummern |
401, 402 |
|
|
Inbetriebsetzung |
1952 |
|
|
Hersteller |
SIG/SAAS |
|
|
Spurweite |
1000 |
mm |
|
Länge über Kupplungen |
12,00 |
m |
|
Gesamtachsstand |
8,75 |
m |
|
Drehgestellachsstand |
2,45 |
m |
|
Triebraddurchmesser |
920 |
mm |
|
Tara |
36,0 |
t |
|
Minimales Adhäsionsgewicht |
36,0 |
t |
|
Maximales Dienstgewicht |
40,0 |
t |
|
De 4/4' 401 + 402 |
De 4/4' 403 |
|
Anzahl Fahrmotoren Typ F 463 |
4 |
|
|
Übersetzungsverhältnis |
1 : 6,077 |
|
|
Anfahrzugkraft |
118 |
kN |
|
Stundenleistung |
528 |
kW |
|
Stundenzugkraft |
68,0 |
kN |
|
entsprechende Geschwindigkeit |
28,0 |
km/h |
|
Dauerleistung |
428 |
kW |
|
Dauerzugkraft |
49,8 |
kN |
|
entsprechende Geschwindigkeit |
31 |
km/h |
|
Restzugkraft bei Höchstgeschwindigkeit |
14,7 |
kN |
|
Höchstgeschwindigkeit |
60 |
km/h |
|
Gepäckraumfläche |
11,0 |
m² |
|
maximale Zuladung |
4,0 |
t |
|
De 4/4'' 411 + Lb 351 + Lb 352 + |
ABe 2/6 631 + De 4/4'' 411 |
CJ-Meterspur Sitemap e-Mail Home
© Theo Stolz - webdesign christophe stolz