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Im Jahr 2007 hat Stahl Gerlafingen bei Voith Turbo Lokomotivtechnik in Kiel zwei Rangierlokomotiven vom Typ Gravita 10 BB bestellt. Diese hätten Ende 2009 geliefert werden sollen. Um diese Verspätung zu kompensieren hat Voith ab Mitte Dezember 2009 die dritte Prototyplokomotive mit der Bezeichnung 92 80 1261 300 D-VTLT dem Stahlwerk zur Verfügung gestellt bis Anfang März 2010 die neuen Lokomotiven geliefert werden. Die Firma Panlog, die in Emmenbrücke im Stahlwerk das Manöver durchführt, bekommt 2010 ebenfalls drei neue Gravita 10 BB.
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